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福岡の車修理(傷・キズ・へこみ)板金塗装の オートサービスサンルイスブログ

福岡の車修理・板金塗装専門店オートサービスサンルイスが 車の板金塗装や修理情報を中心にお届けする、車修理ブログ。

ガラス撥水剤 

以前は「レインエックスしといて」って納車前によく言ってました。
今じゃ「ガラコしといて」になりましたがいつからガラコになったんだろう・・・。
このガラコなかなか便利でホントにワイパーいらず。
でもこのガラコで油膜つきます。シリコン系なので。
超と名のつくガラコがあります。フッ素系なので油膜つきません。
うちではとりあえずの撥水は超ガラコ、料金をいただく場合はフッ素系の弾きと耐久性があるもの。
そして普通のガラコは怖くて使いません。



では。

category: 日記

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オレンジ! 



オレンジ!
中古車の注文販売でオレンジ色のアクア御成約いただきました!まだ12000kmしか走ってないので不具合なんてあるわけもなく安心して販売できるのですが納車前整備と他点検はしっかりやってお渡ししたいと思いますので今しばらくお待ちください。そして今回廃車にするはずだった前の車も少しばかりか解体業者さんが金額を付けてくれたのでオレンジにガラスコーティングまで纏って納車できます。

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今回の買い替えですが、お客さんがひとつ残念がってること。それは今までの車のナビに録音し続けてきたSMAPとのお別れ。HDDは曲だけ抜き出せないので新しい車に8年前の古いナビを移設するか、、お別れして新しいナビと共に過ごすか。相談したところ新しいナビで、となりましたが古いナビにはSMAPがたくさん。


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てことで・・新しいナビへSMAPを15枚ほどプレゼント。どのアルバムがいいか分かりませんが日高セレクションってことで。SDもでっかいの挿してるんでまだまだたくさん入れてください!

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別のお客様からですがオレンジジュース頂きました!ありがとうございます!

て、ことで柄にもなくSMAP聴きながらのブログでした。もちろんオレンジね(笑)

では。

category: 日記

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トヨタ・ルーミー デュポンハイパーコートプロガラスコーティング施工しました 

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納車されたばかりのルーミーへガラスコーティングを御依頼いただきました。
今回施工した材料はデュポンのハイパーコートプロです。サンルイスではコーティングの材料でSOFT99、デュポンの2メーカーを使用しています。お問い合わせでよくある金額面と性能面の違いですが、SOFT99のハイモースコートは耐久性と性能は断然上ですがセルフメンテがしにくい、デュポンはその逆でセルフメンテしやすく、避けて通れない雨シミも付属のメンテキットで触ることが出来ます。とは言え、全部が全部ケアできるものではないのですが駐車場の環境や、車の洗車頻度の具合をお聞きして御提案しています。

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ということで今回はデュポンで綺麗に仕上がりました!
価格に差は単に性能面だけではないのでお問い合わせ頂ければ御説明します!

では。


category: ガラスコーティング

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200系ハイエース・タービン修理 

先日中古車で販売しましたハイエース。16万キロ走行でしたので予見整備してても何か来る・・と思ってたらキマシタ。。走行後、エンジン吹けず&チェックランプ点灯とのこと。診断機でコードを読み取るとアクチュエーターの不良とも読めるデータです。何?アクチュエーターが故障コードに出る?と疑問符が出ると少し古いです(ワタクシノ事デス)。加給圧で制御されていたアクチュエーター(+ソレノイド)は従来機械式がベースでしたが、こやつはモーターとギヤで常にブースト圧をコントロールしているのです。装置が複雑になると部品代も高額になるわけでして、、15万から20万円ほどかかるとのこと。危うく販売して早々破産するところでした。修理完了して再発しないか心配でしたがもう2か月は経過して元気に問題なく走っているようでしたのでホッとしています。

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では。

category: 修理・整備事例

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明日の準備 

明日はEMZさん主催のインポートカーミーティング。←詳細
ポルシェやらアルファロメオやらBMWやら、あ、マクラーレンもいるようです今回。
戦闘力に差はあるものの今日はシートやら内装を取っ払って軽量化してみました。
パワー上げなくとも旋回能力を上げてやれば少しでも変わってきますし、ブレーキなんてフワフワなもんですから軽くしてあげることで車が止まるようになります。排気系も少しだけしました。ボリュームが大きくなってるだけかもですが。。てことで明日、楽しんできます!

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では。


category: 日記

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メルセデスベンツGLE G'ZOXハイモースコート 

メルセデスベンツGLEへハイモースコートを施工させていただきました。
走行距離はまだ4000kmくらいですが黒のボディには雨染みも付いております。ほんの少しですが薄い傷もありましたので磨きにおいて除去しております。今回施工のハイモースコートは他のガラスコーティングと少し勝手が違いまして、通常ほんの薄い傷は消えてくれるのに対しハイモースコートは薄い傷が白く見えて逆に目立ってしまいます。ということで施工する車も選んでしまう少々難しいハイモースコートですが今回は問題なく施工することが出来ました。また、同時にホイールコートも依頼していただきましたので車から取り外し、裏までしっかりとコーティングさせていただきました。
これを機に自宅駐車場はカーポートの工事をされるそうなのでハイモースコートの耐久性に加え、更にグッドコンディションで維持できるかと思います

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では。




category: ガラスコーティング

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【セラコート】CJラングラー・ドアヒンジ 

昨日のCJラングラーで載せ忘れておりました。
今回、ヒンジ類もすべて新調となりましたが、これらをセラコートでコーティングしてみました。このヒンジ、普通の塗装をしても可動部からパリパリ塗膜が剥がれ、錆が出て、、錆の汁がボディにだらり・・・と、かなり残念なことになりそうでしたがセラコートのおかげで恐らくは心配しなくても良いかと思います。まだまだテスト段階のセラコートですが引き続き検証して参りたいと思います。



では。




category: セラコート

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CJラングラーのオールペン part2 

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連載予定だったCJラングラー、手はかかったものの今回塗装まで一気にいきます。
お盆前には塗装出来そうだったのですがオーナーさんが何色に塗るか迷いに迷ってようやく決まりました。頭の中では完成イメージが出来たようで、この変わった色(いい意味で)を選んだ答えももう少し先になればお披露目できるのではないかと思います。一旦、塗装はすべて完了しましたがあとは内装とエンジン・・いやボディ以外の作業、、全てが残っておりました・・(笑)
ということで完成した姿はもうしばらくお待ちください!

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では。



category: JEEPの板金塗装事例

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